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　　近期，中國國際工(gong)程(cheng)咨詢(xun)公司專家(jia)組(zu)受國家(jia)發改(gai)委委托，正式(shi)對江(jiang)(jiang)西(xi)發展燃料(liao)乙(yi)醇(chun)(chun)規劃(hua)進行評估，專家(jia)認為，江(jiang)(jiang)西(xi)發展薯類作物非糧原料(liao)燃料(liao)乙(yi)醇(chun)(chun)項目(mu)的基本條件良好，應抓緊(jin)分(fen)期啟(qi)動項目(mu)報建工(gong)作。江(jiang)(jiang)西(xi)省有關部門(men)負責人表示，這是江(jiang)(jiang)西(xi)正式(shi)啟(qi)動燃料(liao)乙(yi)醇(chun)(chun)項目(mu)的前奏(zou)，2009年有望正式(shi)開始(shi)封(feng)閉運行，屆時，江(jiang)(jiang)西(xi)將(jiang)通過荒山荒坡種植出一個個“綠色油田”，生(sheng)產“木(mu)薯汽油”緩解能源(yuan)緊(jin)張狀(zhuang)況。

　　現狀

　　能源緊張急需乙醇汽油

　　日前，記者在(zai)福銀高速公路昌九(jiu)段看(kan)到，等(deng)待加(jia)油的(de)(de)貨車在(zai)加(jia)油站(zhan)門口排了數公里的(de)(de)長隊。能(neng)源緊(jin)張離我們的(de)(de)生活越(yue)來越(yue)近(jin)。

“幾年前(qian)我們就(jiu)認為(wei)會出現這(zhe)樣的問題，只(zhi)是(shi)沒想到會來(lai)得這(zhe)么(me)快。”雨帆酒精有限公司(si)負責人黃中陽說，能源緊缺是(shi)一個趨勢(shi)，這(zhe)也(ye)是(shi)該(gai)公司(si)在(zai)3年前(qian)就(jiu)謀劃燃料乙醇項目的動力(li)。

江(jiang)西省(sheng)政府有關人(ren)士表示，該省(sheng)去年汽油(you)(you)消(xiao)耗量(liang)(liang)約110萬(wan)噸，如果按10%的(de)比例摻(chan)入燃(ran)料乙醇(chun)，就能(neng)減(jian)少(shao)11萬(wan)噸純(chun)汽油(you)(you)的(de)供應(ying)量(liang)(liang)。湖(hu)北(bei)省(sheng)發改委工業處郭洋表示，目前湖(hu)北(bei)省(sheng)9個試點(dian)市的(de)乙醇(chun)汽油(you)(you)消(xiao)耗量(liang)(liang)120萬(wan)噸，按10%的(de)比例摻(chan)入燃(ran)料乙醇(chun)，就減(jian)少(shao)了12萬(wan)噸純(chun)汽油(you)(you)的(de)供應(ying)。

　　出路

　　種植木薯解決燃油之急

　　江西將通過(guo)荒(huang)地(di)種(zhong)出“油(you)田”。連日(ri)來(lai)，東鄉縣工業園區的雨帆(fan)公司(si)大(da)院里(li)，不(bu)時有運輸(shu)車把(ba)木(mu)薯(shu)送到這(zhe)里(li)。當地(di)農民胡(hu)芳榮(rong)心里(li)樂開(kai)了(le)花，今(jin)年他家(jia)里(li)的5畝(mu)荒(huang)地(di)被開(kai)墾出來(lai)種(zhong)了(le)木(mu)薯(shu)，收(shou)獲的近10噸木(mu)薯(shu)能(neng)給他帶來(lai)4000多(duo)元的收(shou)入，明年胡(hu)芳榮(rong)準備把(ba)家(jia)里(li)另(ling)外幾(ji)畝(mu)荒(huang)山也(ye)種(zhong)上木(mu)薯(shu)，因為“這(zhe)個東西能(neng)變(bian)成(cheng)汽油(you)加到車子(zi)里(li)”。

黃(huang)中陽(yang)告訴記者(zhe)，使用(yong)木薯(shu)作為非糧燃(ran)料(liao)乙(yi)醇(chun)(chun)的原(yuan)料(liao)，實際上在(zai)巴(ba)西、越(yue)南等許(xu)多(duo)國(guo)家已經開始。其原(yuan)理就是把木薯(shu)粉碎，經過糖(tang)化(hua)、蒸(zheng)餾、脫水、變性（加(jia)入少量汽(qi)油(you)(you)）等工藝(yi)后就成了乙(yi)醇(chun)(chun)，再送入石化(hua)公司的混配(pei)中心，按10%的比(bi)例與純汽(qi)油(you)(you)進行混配(pei)，再經過加(jia)油(you)(you)站(zhan)加(jia)入汽(qi)車中。

加工1噸(dun)燃(ran)料乙醇需要七八噸(dun)鮮木薯，因(yin)此對木薯的(de)(de)需求量(liang)非常大。上月(yue)來(lai)贛評估的(de)(de)中(zhong)國國際工程咨(zi)詢公司專家組(zu)最關心的(de)(de)問題就是木薯種植情況。實地(di)考(kao)察后，他們(men)很放心。東(dong)鄉(xiang)縣(xian)從2002年開(kai)始(shi)推廣木薯種植，目前(qian)已經發展(zhan)到5.6萬畝的(de)(de)種植面積，種植范圍也擴展(zhan)到了(le)以東(dong)鄉(xiang)為中(zhong)心的(de)(de)周邊(bian)鷹(ying)潭、南昌(chang)、上饒、撫州(zhou)等4市的(de)(de)10多個縣(xian)。

江西有關政府(fu)部(bu)門人士(shi)告訴記者，根據調查(cha)，全省共有200多萬畝的荒山荒坡土(tu)地比較(jiao)適(shi)合種植木薯，上馬燃料乙醇項目，不僅能緩解能源緊張，也(ye)是(shi)農民增收的重要渠(qu)道。

　　預期 

　　2009年推廣乙醇汽油

　　“我們一直在與國家相關(guan)部委(wei)進(jin)行(xing)溝通，明年初就(jiu)(jiu)能正式獲得項目批(pi)準。”江西省有關(guan)政府人士(shi)表示，后年該省就(jiu)(jiu)有望(wang)進(jin)行(xing)乙(yi)醇(chun)汽油的封閉運行(xing)。目前，相關(guan)推廣乙(yi)醇(chun)汽油的前期工作已經開(kai)始。

　　“我們現在是萬(wan)事俱備，只待國家批準。”黃中陽說，目前基礎性的工作(zuo)正在進行(xing)中，已投(tou)入(ru)2800萬(wan)元用于項(xiang)目的設計、征(zheng)地、木(mu)薯基地建設等(deng)前期工作(zuo)，與(yu)中石化江(jiang)西(xi)分公司(si)簽(qian)訂了合(he)作(zuo)協議，項(xiang)目建設資金也得到落實(shi)。

　　根據(ju)專(zhuan)家組的評(ping)估，2010年(nian)(nian)江西(xi)省需要燃料乙(yi)醇約15萬噸。不(bu)出意(yi)外，江西(xi)省將在(zai)2009年(nian)(nian)開始全(quan)省封閉推廣(guang)乙(yi)醇汽油，屆時(shi)，全(quan)省車用汽油將全(quan)部(bu)加入10%的燃料乙(yi)醇。

（據《信(xin)息(xi)日報(bao)》報(bao)道）

　　新聞資料

　　木薯(shu)是世界三大薯(shu)類之一，廣泛栽(zai)培于熱帶和亞(ya)熱帶地(di)區。木薯(shu)是耐旱、高產(chan)的(de)塊(kuai)根(gen)作物，其塊(kuai)根(gen)富含淀粉，是節糧型的(de)淀粉資源，在(zai)飼料、食品(pin)、化工、醫(yi)藥、紡(fang)織等(deng)方面均有重要用途，可(ke)生(sheng)產(chan)酒(jiu)精、葡萄糖、麥(mai)芽糖、乳酸、山梨醇(chun)、降(jiang)解塑(su)料等(deng)。用木薯(shu)生(sheng)產(chan)酒(jiu)精，比同(tong)量甘蔗可(ke)多生(sheng)產(chan)3倍酒(jiu)精。